两岸专家探讨台灣海峡通道工程
新華社福州10月13日電（记者李慧颖）两岸40余名专家學者13日在福州就台灣海峡通道的工程技能等议题開展钻研，分享钻研功效和希望，并提出定見和建议。钻研會由福建省文化經济交换中間、福建省交通运输學會、闽台交换协會、福建省工程咨询协會主理。预會专家學者环抱台灣海峡地质及水文环境，新的桥梁立异技能和設計理念在台海通道工程扶植中的利用，台海通道工程扶植模式和經济效益和福州至马祖（榕马）、厦門至金門（厦金）通桥方案等议题開展會商。
在前期调研改善近視,的根本上，榕马大桥、厦金大桥相干設計单元连系地形地质、海洋水文前提、通航请求、重要機關物技能公道性、路網跟尾等，先容项目相干环境。专家、代表還針對集會专题陈述和台灣海峡通道相干钻研高雄外送茶,议题颁發定見和建议。
港珠澳大桥总設計師、中邦交通扶植股分有限公司副总工程師孟凡超認為，台灣海峡通道既要斟酌公路运输需求，也要斟酌铁路运输需求，公铁通道可以采纳分歧的方法分建。台灣海峡大通道應當沿着港珠澳大桥大型化、工场化、尺度化、装置化的理念来扶植。“港珠澳大桥建成後，@咱%7da3B%们對扶%3539止痛貼,U%植@台海大通道颇有信念，咱们有能力解决這一超等跨海通道的工程技能问题。”
金門县當局工務处副处长黄儒新認為，厦金糊口圈已然成型，本年厦金海上直航客流估计可达200万人次。金門县當局方面指望能為厦金糊口圈供给更不乱的交通运输體系，今朝正拜托相干单元對厦金大桥举行根本性调研，并就通道扶植所触及的两岸政策模式、通關检疫對接等举行钻研，“後续咱们會與大陸方面充实對接，踊跃鞭策金厦通桥”。
大陸方面本年初明白提出，两岸要應通尽通，晋升經贸互助通顺、根本举措措施联通、能源資本互通、行業尺度共通，可以率先实現金門、马祖同福建沿海地域通水、通電、通气、通桥。福州至马祖、厦門至金門两桥是“台海通道”的首要构成部門。今朝,榕马大桥與厦金大桥正处于前期钻研论证阶段。
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