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可知足世界最大集装箱船舶全天候靠泊功课
该船埠的投產運营实現了多個全世界開創：全世界首個自立研發、真正基于AI的“智能程度運输辦理體系”；全世界首個实現車路协同超L4级无人驾驶在口岸范围化商用落地；全世界首個实現真正意义上“5G+斗极”交融立异的全天候、全工况、全場景泛在智能；全世界首個实現绿電自觉自用、自给自足，船埠運营全進程零碳排放……
02
“皇冠上最後的明珠”
我國首制大型邮轮全船领悟
由中國船舶制作的
我國首制大型邮轮全船领悟
周全轉入全船内装工程新阶段
标记着中國船舶工業
在大型邮轮制作范畴取患了重大冲破
間隔摘取造船業
“皇冠上最後一颗明珠”
又近了一步
中國首制大型邮轮
总长323.6米，型宽37.2米
最大吃水8.55米，最大航速22.6節
至多可容纳搭客5246人
具有客房2125間
采纳吊舱式電力推動體系
配备2台16.8兆瓦、3台9.6兆瓦
总功率62.4兆瓦的主柴油發機電
和2台16.8兆瓦吊舱推動器
具有高达16层的巨大上层修建糊口文娱區域
奢华水平跨越五星级旅店
被誉為挪動的“海上現代化都會”
作為設計制作难度最高的船型之一
大型邮轮是我國今朝独一没有霸占的
高技能、高附加值船舶產物
零部件数目到达2500万個
至關于C919大飞機的5倍
“回复号”高铁的13倍
总電缆安插长度到达4200千米
至關于上海至拉萨的間隔
是名不虚傳的巨體系工程
03
提早一年！
海内首個百万千瓦级EPC水電項目全投發電
由中國電建所属水電七局、华东院结合體总承包的
海内首個百万千瓦级EPC水電項目
——杨房沟水電站4号機组正式并網發電
至此，水電站四台機组全数投產發電
杨房沟水電站
是我國首個采纳
設計施工总承包（EPC）模式扶植的
百万千瓦级大型水電站
電站总装機容量150万千瓦
共装设4台混流式水轮發機電组
電站1号、2号、3号機组
已别离于本年6月、7月、10月
接踵顺遂并網發電
各機组運行安稳，振幅、摆度等数据良好
杨房沟水電站
是國度干净能源重大工程
國度和四川省重点電源項目
電站的投產發電
年均匀發電量可达68.56亿千瓦時
可改良四川水電以径流式電站為主
丰枯着力迥异的环境
有益于优化電源布局、提高電網運行质量
每一年進献的绿色電能
至關于節省标煤损耗约230万吨
削减二氧化碳排放约475万吨
削减二氧化硫约3.4万吨
04
1.3785亿千瓦時！
首其中資企業在越南投資風電項目全容量投運
10月18日
中國能建中南院总承包
广东火電介入扶植的
首其中資企業在越南投資
并正式商運的風電項目
越南宁顺正胜50MW風電項目
16台風機全容量贸易發電
正式获得越南國度電力核准
该項目也是越南首個利用
中國品牌風機電组的陆优势電項目
項目設計安装13台3.0兆瓦
和3台3.6兆瓦風力發機電组
按"一機一變"设置装备摆设16台箱式變電站
配套扶植一座110千伏升压站
年上彀發電量可达1.3785亿千瓦時
項目建成後
可有用削减煤炭資本损耗
低落氛围污染物排放對情况生态的晦气影响
减缓越南中部至南部联结线输電压力
05
1000多千米！
中老铁路全线送電
由中國中铁所属中铁二院設計
中铁武汉電气化局承建的
中老铁路海内段接触網工程送電樂成
此前，外洋羅東婚紗，段已于17日完成送電
至此，中老铁路全线
供電路线、接触網及相干装备均完成带電
為全线動态验收和開通運营奠基坚实根本
汽車借款免留車，
中老铁路全长1000多千米
路线北起中國云南省玉溪市
經普洱市、西双版纳
中老邊陲港口磨憨、琅勃拉邦
至老挝首都万象
是“一带一起”發起提出後
首条以中方為主投資扶植
采纳中國铁路技能尺度
利用中國装备并與中國铁路網
直接连通的國际铁路
也是一条毗连中老两國人民交情的铁路
中國中铁依靠数字施工
智能制作“双轮”驱動
聚焦数字化、智能化、集约化和尺度化
研發了接触網4C检测車
便携式接触網智能检测小車
SZP-Ⅰ型地道综合智能功课平台
接触網施工参数一體化丈量装配等智能设备
弥补了海聚左旋乳酸,内空缺
在開放中扩展配合长处
在互助中实現機會同享
中心企業以更開放的姿态
鞭策海内國际双轮回
這些科技赋能的超等工程
為促成本地繁华進献了中國方案
為推動配合開放注入更多央企气力！ |
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發表於 2022-6-20 18:46:12
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